Avaliação do equipamento
A princípio a ideia parece um pouco improvável, já que em pleno século 21 fica difícil imaginar uma grande cidade quase sem carros e com uma extensa área verde. Mas é exatamente esta a proposta de Hamburgo, a segunda maior cidade da Alemanha. O objetivo é que o isso seja uma realidade em 15 ou 20 anos.
O ousado projeto de mobilidade urbana pretende devolver as áreas tomadas pelos carros aos pedestres, ciclistas e parques, reduzindo ao máximo o uso de automóvel para transitar pelas ruas.
O plano prevê a ligação das maiores áreas verdes do município, como parques, reservas, playgrounds, jardins comunitários e cemitérios. Isso corresponde a 40% da área total de Hamburgo, que será totalmente interligada por meio de ciclovias e vias para pedestres.
Chamado de Grünes Netz (em português, Rede Verde), o plano prevê que depois de totalmente implantado, os moradores poderão circular por toda a cidade sem ter que tirar o carro da garagem.
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Também serão ampliadas as áreas verdes. De forma que, assim como os moradores, os animais também sejam beneficiados. Serão conectados habitats para que as espécies possam cruzar o município sem serem atropelados.
Além de melhorar o trânsito na cidade, um dos principais objetivos do projeto é reduzir a poluição de ar. A temperatura média anual de Hamburgo está em 9 graus Celsius, aproximadamente, 1,2 grau a mais do que há 60 anos. Neste período, o nível do mar também subiu cerca de 20 centímetros. (Via Inhabitat / Ciclo Vivo)