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Maurício fecha top 10 no grid de Londrina

19 nov 2011 às 17:59

O paulista Ricardo Maurício conseguiu a melhor posição do grid entre os quatro Ford Focus inscritos na penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas, que acontece neste final de semana em Londrina. Maurício, que estréia no campeonato defendendo as cores da equipe Officer ProGP obteve o décimo tempo na prova de classificação, resultado que não reflete seu desempenho nos treinos, quando foi o sétimo e o oitavo classificado nas duas sessões de treino livre realizadas hoje pela manhã e pela tarde, respectivamente. Duda Pamplona, seu companheiro de equipe, prosseguiu o trabalho de realizar testes de desenvolvimento e avaliação de acertos e marcou o 17º tempo dos treinos.

A prova será disputada amanhã em duas baterias, a primeira com largada prevista para as 10h15 e a segunda para as 13h20. Um compacto da primeira prova será exibido a partir das 13 horas na Rede TV!, que transmite a segunda corrida ao vivo. O grid de largada para esta prova será formado pela classificação da competição realizada pela manhã, sendo que os oito primeiro lugares no grid serão invertidos.



O grid de largada

1) Fábio Carbone (SP), Honda Civic, 1m18s499
2) Valdeno Brito (PB), Chevrolet Astra, 1m18s849
3) Alceu Feldmann (PR), Honda Civic 1m18s865
4) Thiago Camilo (SP), Chevrolet Astra, 1m18s901
5) Juliano Moro (RS), Honda Civic, 1m18s926
6) Júlio Campos (PR), Chevrolet Astra, 1m18s978
7) Daniel Serra (SP), Honda Civic 1m19s123
8) Denis Navarro (SP), Toyota Corolla 1m19s171
9) Giuliano Losacco (SP), Toyota Corolla, 1m19s206
10) Ricardo Mauricio (SP), Ford Focus, Officer ProGP, 1m19s484
11) Willian Freire (SP), Toyota Corolla 1m19s945
12) Claudio Caparelli (RJ), Ford Focus 1m20s158
13) Thiago Marques (PR), Chevrolet Astra 1m20s302
14) Lorenzo Varassin ( PR ), Chevrolet Astra, 1m21s144
15) Carlos Eduardo Padovan (SP), Honda Civic, 1m22s031
16) Wilson Pinheiro (RS), Honda Civic 1m25s412
17) Duda Pamplona (RJ), Ford Focus, Officer ProGP 1m25s850
18) Marcelo Lins (RJ), Ford Focus, 1m30s089


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