Ensino e pesquisa
A Duplicação da Rodovia do Café, na região de Ponta Grossa (Campos Gerais do Paraná), já conta com 60% de pavimentação asfáltica em seu primeiro trecho de obras, localizado entre os quilômetros 465 e 476, em direção ao Norte do Paraná, informa a concessionária CCR RodoNorte. O segmento da BR-376 faz parte do primeiro trecho iniciado, em janeiro de 2014, e que será entregue aos usuários pelo Governo do Estado ainda no primeiro semestre de 2015. Para garantir o bom andamento dos trabalhos, as obras serão também realizadas aos domingos, a partir de fevereiro.
O andamento dos trabalhos está em dia também nos serviços de terraplanagem e de drenagem, segundo a empresa concessionária, com a conclusão de 90% do total na futura rodovia. Mesmo já apresentando aspecto visual de rodovia praticamente pronta em alguns trechos, o engenheiro Dyego Mattos, responsável pela obra de Duplicação, observa que uma última camada de asfalto ecológico ainda será aplicada como camada final de pavimentação.
"Acima desta camada de massa asfáltica será aplicada ainda uma última camada final, de asfalto com borracha, que dará o acabamento para o pavimento, responsável também pelo maior conforto da viagem. Sobre ele será aplicada a sinalização horizontal. Esta camada é a última a ser aplicada e só é realizada quando todo o restante da pavimentação estiver finalizado. É o acabamento final do novo asfalto", explica o engenheiro da CCR RodoNorte. "O asfalto com borracha permite ainda maior segurança, com redução de spray de água em dias de chuva e é uma solução para o destino de pneus descartados", observa.
Atenção, obras
A CCR RodoNorte orienta os usuários para que reduzam a velocidade e que evitem ultrapassagens no trecho em obras, devido à grande movimentação de máquinas e caminhões existente no trecho, que tem 21 quilômetros em duplicação na região de Ponta Grossa. "Apesar de não termos obras sobre a pista, temos muito movimento de maquinário e de trabalhadores. É preciso tomar bastante cuidado e reduzir a velocidade nestes locais", orienta Dyego Mattos. A velocidade no trecho vai de 60 km/h a 80 Km/h. A pede para que os usuários mantenham atenção redobrada ao longo do segmento em obras e siga a sinalização existente nestes locais.