Até domingo
A Stock Car comemora em Curitiba um feito especial. A primeira de duas provas da rodada dupla do próximo domingo (16), que marca a nona etapa da temporada, será a 450ª na história da principal categoria do automobilismo brasileiro. Uma história que começou em 1979 e desde então reuniu 16 campeões e 61 vencedores de corridas em 38 temporadas.
Curitiba recebe uma rodada dupla recheada de significados numéricos. Além da corrida número 450 de sua história, a Stock Car retorna ao segundo circuito que mais provas recebeu a categoria - serão as provas de números 57 e 58 em Pinhais -, atrás somente de Interlagos, com 127 presenças.
Felipe Fraga lidera o campeonato e caminha para ser o mais jovem campeão da história da Stock Car. Ele alimenta 39 pontos de vantagem sobre Rubens Barrichello, o vice-líder. Fraga, no entanto, sabe que não terá vida fácil, pois o grupo de pilotos que lhe persegue não é pequeno - e é dos bons. Os mesmos 39 pontos que separam líder e vice-líder dividem também o espaço ocupado entre Barrichello, o segundo, e Daniel Serra, o oitavo na classificação. Entre eles, mais cinco pilotos de calibre e que reúnem, só neste grupo dos oito primeiros, oito títulos da Stock Car - dez se considerarmos o bicampeão Ricardo Maurício, décimo colocado na tabela.
Nestas corridas comemorativas, um fato curioso. Só um piloto repetiu vitórias em números ‘redondos’. A primeira corrida da história da Stock Car aconteceu em 1979 no circuito de Tarumã, no Rio Grande do Sul, com pole position de João Carlos Palhares e vitória de Afonso Giaffone Jr; a de número 50 aconteceu em 1983 no circuito de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Na ocasião, a pole foi de Fabio Sotto Mayor, e a vitória ficou com Luis Alberto Pereira.
Chico Serra foi o único a vencer duas destas corridas comemorativas. A centésima corrida da história da Stock Car aconteceu em 1989 ainda no circuito antigo de Interlagos, com 7,8 quilômetros de extensão. Serra foi pole e venceu; ele venceu depois a corrida de número 250 da história da categoria, realizada no Rio de Janeiro em 2002, prova que teve Duda Pamplona na pole position.
O GP 150 da Stock aconteceu em Londrina, durante a oitava etapa da temporada de 1994, com pole de Adalberto Jardim e vitória de Paulo Gomes; a Capital do Café recebeu também a prova de número 200 da categoria, em 1998, com vitória de Xandy Negrão. Um pouco mais contemporâneo, a 300ª corrida da história da Stock Car aconteceu em 2006 em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, com pole e vitória de Cacá Bueno, ainda na equipe de Rosinei Campos na temporada que consagrou o primeiro de seus cinco títulos.
Em 2010 aconteceu a prova de número 350 da categoria, e ela foi realizada nas ruas de Ribeirão Preto com pole position e vitória para o sorocabano Átila Abreu; e a 400ª corrida da história da Stock Car aconteceu em Goiânia durante a sétima etapa de 2014, com vitória de Thiago Camilo. No final de semana que, além da Stock Car, correm o Campeonato Brasileiro de Turismo, a Fórmula 3 Brasil e o Mercedes-Benz Challenge, o torcedor tem motivos de sobra para acompanhar todas as atividades de pista.
Confira, abaixo, a programação:
Sábado, 15 de outubro
08h00 - 08h10 - 3º Treino Campeonato Brasileiro de Turismo
08h20 - 09h00 - 2º Treino (Grupo 1) Stock Car
09h05 - 09h45 - 2º Treino (Grupo 2) Stock Car
09h55 - 10h15 - Classificação Fórmula 3 Brasil
10h25 - 10h35 - Classificação Campeonato Brasileiro de Turismo
10h45 - 11h45 - 2º Treino Mercedes-Benz Challenge
12h00 - 13h00 - Classificação Stock Car
13h55 - Largada (Corrida 1) Fórmula 3 Brasil
15h25 - Largada (Corrida 1) Campeonato Brasileiro de Turismo
16h05 - 16h25 - Classificação Mercedes-Benz Challenge (CLA AMG)
16h35 - 16h55 - Classificação Mercedes-Benz Challenge (C250)
Domingo, 16 de outubro
08h10 - Largada (Corrida 2) Fórmula 3 Brasil
09h35 - Largada (Corrida 2) Campeonato Brasileiro de Turismo
11h00 - Largada Mercedes-Benz Challenge
13h00 - Largada (Corrida 1) Stock Car
14h10 - Largada (Corrida 2) Stock Car
15h00 - 16h00 - Visitação aos boxes / Volta Rápida