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A construção do novo terminal rodoviário intermunicipal de Ponta Grossa segue em ritmo acelerado e deve ficar pronta no fim de novembro. A informação é do secretário do Desenvolvimento Urbano, Forte Netto, que esteve no local da obra com o prefeito Pedro Wosgrau Filho. "Pelas informações recebidas da empreiteira, a nova rodoviária estará concluída dentro de dois meses", disse Forte Netto. Para o prefeito, "a entrada em operação do terminal pode ocorrer ainda neste ano".
"A rodoviária de Ponta Grossa vai ser a mais moderna do Paraná em termos de funcionamento", disse o secretário. "O estilo arquitetônico segue as tendências do brutalismo de Le Corbusier, deixando à mostra todos os materiais da construção, como o concreto bruto, a estrutura metálica, os vidros e as pedras do piso", acrescentou.
O valor da obra é de R$ 5,56 milhões, com financiamento integral do Governo do Estado, por meio do Fundo Estadual de Desenvolvimento Urbano (FDU), administrado pela Sedu/Paranacidade e tendo a Agência de Fomento do Paraná (AFPR) como agente financeiro.
Edificação – A nova rodoviária está sendo construída na Rua João Manoel dos Santos Ribas, no mesmo ponto da antiga rodoviária atual, que já não atendia as necessidades do município. Terá 4.765,12 m2 de área construída, com um bloco principal para compra de bilhetes (14 boxes), embarque e desembarque de passageiros, duas lanchonetes e um restaurante no piso superior, além de blocos secundários para encomendas, guarda-volumes e apoio a taxistas. A edificação está sendo feita em concreto armado com cobertura metálica e terá vidros especiais nas aberturas e na cobertura.
As plataformas para ônibus serão em número de 14 e haverá 12 vagas para ônibus em espera. Em média, o novo terminal deverá receber 28,2 mil passageiros por mês. Numa área de espera, de 790 m2, serão instalados 225 assentos. O projeto contempla ainda estacionamento para veículos com 107 vagas, além de um ponto de ônibus urbano. A área pavimentada do novo terminal será de 11.035 m2 e a de gramas, 5.263 m2. Serão construídos também 1.111 m2 de calçadas. A rodoviária antiga, construída na década de 1960, foi demolida e uma plataforma temporária está sendo utilizada para as operações de embarque e desembarque de passageiros.