Contínua dispersão geográfica
Uma gravação divulgada pela Aeronáutica revela que o piloto Joseph Lepore, do jato Legacy que colidiu com o Boeing 737-800 da Gol, no último dia 29, conseguiu se comunicar com os controladores de vôo do Cindacta-1, em Brasília, quatro minutos antes de fazer a mudança de altitude prevista no plano de vôo. Segundo a GloboNews, no contato com a torre, Joseph Lepore pergunta ao controlador se pode descer ou se deve manter a altitude. Neste momento o jato estava a 55 quilômetros do ponto onde deveria descer dos 37 mil pés para 36 mil pés. O controlador respondeu "ok, mantenha".
Em depoimento à Polícia Civil do Mato Grosso, Lepore e o co-piloto, Jan Paladino, disseram que o jato Legacy estava nessa altitude quando se chocou com o avião da Gol. Esse nível, segundo eles, estaria estabelecido no plano de vôo. Os dois alegaram que perderam o contato com o centro de controle da Aeronáutica.
Segundo a Aeronáutica pode ter havido um mal-entendido entre o piloto e a torre de controle. Lepore pode ter entendido a ordem do controlador como uma autorização para manter a altitude de 37 mil pés, mesmo contrariando o plano de vôo.
O acidente, o pior da aviação brasileira, matou 154 pessoas. O avião da Gol caiu no norte do Mato Grosso, na selva amazônica (divisa com o Pará) quando fazia o vôo 1907, de Manaus ao Rio de Janeiro, com escala prevista em Brasília. O Boeing caiu depois de colidir com um jato Legacy, fabricado pela Embraer e comprado por uma empresa de táxi-aéreo norte americana, que saíra de São José dos Campos (SP) com destino aos Estados Unidos. Nenhuma das sete pessoas que estavam no jato ficou ferida.
152 vítimas identificadas
O Instituto de Pesquisa de DNA Forense do Distrito Federal confirmou a identificação de mais três vítimas do acidente com o avião da Gol. Todas elas reconhecidas por meio de teste de DNA, que permite traçar a ligação genética do passageiro com a família. Os nomes ainda não foram divulgados pela Polícia Civil do Distrito Federal, responsável pela identificação.
Uma das vítimas estava carbonizada e as outras duas tiveram apenas fragmentos do corpo localizados pelas equipes de busca no local do acidente. Posteriormente Com a confirmação, o total de identificados sobe para 152 ocupantes de um total de 154 passageiros e tripulantes que estavam no Boeing 737-800.
As informações são do Terra e Agência Brasil.