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Estradas terão mais balanças de carga

03 set 2006 às 17:51

O governo federal decidiu deflagrar guerra aos caminhões com excesso de peso nas rodovias. Até o final do ano, vão ser instaladas mais 54 balanças de carga, com previsão de se chegar 220 equipamentos a partir de 2007. Serão compradas 174 balanças e reativadas outras 31. Atualmente só há 15 postos de pesagem e 34 balanças móveis em funcionamentos nas estradas federais de todo o país. As informaçõe são da Agência Brasil.

O Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit) prevê investimentos de R$ 1,5 bilhão no sistema. O objetivo é evitar que caminhões transportando até o dobro do peso permitido estraguem as rodovias recuperadas.


De acordo com o diretor de Infra-Estrutura Rodoviária do Dnit, Hideraldo Caron, o excesso de carga reduz pela metade a vida útil de uma rodovia, provocando buracos, afundamentos no asfalto e colocando em risco a vida dos demais motoristas. O máximo permitido, para caminhões articulados, de caçamba dupla, é de 57 toneladas, mas já houve casos de veículos flagrados com mais de 90 toneladas.


Em 2005, o Ministério dos Transportes investiu R$ 2,3 bilhões na manutenção das rodovias, e só na operação tapa-buracos, no primeiro semestre deste ano, foram gastos cerca de R$ 400 milhões na recuperação de 15 mil quilômetros de estradas.


A operação dos postos será feita por triagem. Uma primeira balança fará a pesagem prévia de todos os caminhões, indicando qual deverá entrar no posto para ser verificado por uma segunda balança, mais exata. Se for constatado o excesso, o motorista vai ser multado de acordo com a quantidade de peso excedente. O caminhão será retido, até que a carga seja redistribuída para outro veículo.

Se o caminhão for acusado pela triagem, mas não entrar no posto, o sistema fotografará sua placa, aplicará a multa e emitirá um alerta para a Polícia Rodoviária Federal (PRF), que deverá reter o veículo. Para os que tentarem driblar o sistema, adotando rotas alternativas para fugir do controle, haverá balanças móveis, que podem ser montadas rapidamente em qualquer ponto da estrada.


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