Crise
A montadora Toyota inicia nesta segunda (3) o recall do modelo Corolla no Brasil. Proprietários de veículos fabricados a partir de abril de 2008 devem comparecer às concessionárias da empresa no País para verificar o posicionamento dos tapetes originais da marca, que podem afetar o desempenho do pedal de aceleração do veículo, comprometendo seu desempenho.
A decisão de convocar o recall veio depois que a venda do modelo Corolla foi suspensa no Estado de Minas Gerais, a pedido do Ministério Público e do Procon. A sentença judicial que proibiu temporariamente a comercialização do veículo no Estado considerou que a empresa foi "omissiva" no caso. Calcula-se que 100 mil veículos possam ser afetados pelo problema no País.
Em comunicado, a Toyota a afirma que o tapete original da marca poderá ser fixado no veículo - como medida de prevenção, a empresa recomenda aos motoristas que removam temporariamente o tapete. A verificação, de acordo com a divulgação do recall, deverá ser feita diretamente nas revendedoras da marca.
Numa segunda fase, a montadora afirma que colocará nos veículos avisos de segurança sobre o uso e a fixação dos tapetes, informação que também será incluída no manual de segurança do veículo Corolla. Além disso, fará a substituição de tapetes não-genuínos por modelos fabricados pela marca.
Além de irem diretamente à concessionária mais próxima, os clientes também podem obter informações pelo telefone 0800 703 0206 ou na página de internet da companhia.
Onda de recalls. A reconvocação dos consumidores brasileiros faz parte de uma onda global de recalls da montadora que já afetou cerca de 8 milhões de veículos no mundo. A influência do tapete na aceleração do veículo também foi percebida internacionalmente em veículos Lexus.
No fim de abril, a Toyota anunciou que pagaria uma multa recorde de US$ 16,4 milhões nos EUA por conta dos recalls anunciados para corrigir problemas de aceleração. O governo norte-americano considerou lenta a resposta da montadora durante a série de recalls que afetou 2,3 milhões de veículos no país desde janeiro.
Há três semanas, a empresa suspendeu as vendas de outro veículo nos EUA, o utilitário Lexus GX 460, para remediar possíveis problemas de estabilidade nas curvas. A Consumer Reports, publicação considerada referência em direitos do consumidor nos EUA, recomendou que seus leitores não comprassem o automóvel, que considerou suscetível a capotamentos.
A multa que a Toyota concordou em pagar não livra a companhia de possíveis penas civis e criminais nos EUA. Apesar de ter concordado com a sanção imposta pelo governo do país, a empresa japonesa nega, entretanto, que tenha infringido a legislação norte-americana.