Crise
A TAM anunciou nesta sexta-feira que celebrou um memorando de entendimentos com a chilena LAN para fusão das duas companhias, dando origem a um grupo batizado de Latam Airlines. Segundo a empresa brasileira, a união das duas formará uma companhia de aproximadamente 40 mil funcionários e oferecerá voos para cerca de 115 destinos em 23 países. Juntas, TAM e LAN tiveram receita de cerca de US$ 8,5 bilhões em 2009.
A LAN terá seu nome alterado para Latam Airlines Group, mas as marcas TAM e LAN Airlines serão mantidas, "uma vez que cada companhia continuará a atuar com sua respectiva marca", informou a companhia aérea brasileira.
As companhias esperam sinergias de US$ 400 milhões com a união.
A TAM fechou o mês de julho de 2010 com 43,0% de participação no mercado doméstico e com 82,7% de participação no mercado de voos internacionais para o Brasil. A empresa voa para 44 cidades do Brasil e, com os acordos comerciais firmados com companhias regionais, a 88 destinos diferentes do território nacional. As operações para o exterior abrangem voos diretos para 18 destinos nos Estados Unidos, Europa e América do Sul.
A TAM encerrou o primeiro semestre de 2010 com uma frota de 143 aeronaves, composta por Airbus A340, A330, A321, A320 e A319, alem de modelos Boeing B777 e B767, operando aproximadamente 720 voos domesticos e 90 voos internacionais diariamente.
A LAN e suas subsidiárias atendem a cerca de 70 destinos ao redor do mundo, na América do Norte, Europa e com o Pacífico Sul. Atualmente, a LAN e suas subsidiárias operam com 86 aeronaves de passageiros. A LAN Cargo e suas respectivas subsidiárias possuem uma frota de 11 cargueiros (com agência Reuters).