Quase um milhão de credores
As montadoras foram as empresas que mais se beneficiaram com os incentivos dados pelo governo do Paraná. Além de contar com as regras estabelecidas no Programa Paraná Mais Emprego, Renault, Volkswagen/Audi e Chrysler contaram com uma série de obras de infra-estrutura e até suporte financeiro. A Renault, por exemplo, conseguiu o Estado como sua sócia em quase 50% do projeto original. O dinheiro foi tirado do Fundo de Desenvolvimento Econômico que servia para financiar o crescimento paranaense.
As montadoras investiram em torno de R$ 3 bilhões para construírem suas fábricas em São José dos Pinhais e Campo Largo, municípios da Região Metropolitana de Curitiba. Junto com elas vieram as fornecedoras. Somente na Audi são 13 empresas que abastecem a montadora pelo sistema "just in time".
Para chegar a esse ponto de atividade industrial, as montadoras contaram com obras de infra-esturura feitas com dinheiro do governo. Foram construídas estradas de acesso, obras de saneamento urbano e estações para geração de energia elétrica.
O governo passou por cima de questões ambientais e permitiu que Renault e Audi se instalassem em áreas de mananciais. No protocolo assinado com a Renault consta uma cláusula, onde o governo do Estado se responsabiliza por qualquer dano ambiental que a montadora francesa cometesse.
O Estado viabilizou para as novas indústrias acesso mais rápido ao Porto de Paranaguá. Houve financiamentos especiais ainda para capacitar mão-de-obra. Hoje a Renault e Audi têm em torno de 2 mil funcionários cada uma. A Chrysler passa por uma crise e pretende suspender a produção nos próximos meses. Ela tem em torno de 250 funcionários.