Análise
O novo Hb-20, às vésperas do lançamento de vendas no Brasil – com início esta semana -, terá a apresentação antecipada na quinta-feira na Hyundai Lovat, em Londrina, e na sexta-feira, em Maringá. O test-drive já pode ser feito e o lema da campanha é: "A ousadia vai invadir as ruas”.
A Hyundai lança desta vez a nova geração do modelo que foi um dos responsáveis por revolucionar o segmento de entrada há exatos sete anos, quando vendeu mais de um milhão de unidades e conquistou o coração dos brasileiros. Com visual atualizado, eles ficaram mais espaçosos, evoluíram no acabamento e trazem tecnologias inéditas na categoria. Outra novidade é a chegada de um novo motor 1.0 Turbo com injeção direta. Os preços ainda não foram divulgados, exceto que a versão de entrada será a partir de R$ 46.490.
Esta nova geração ainda apresenta uma série de itens como: sistema de frenagem autônoma de emergência na versão Diamond Plus, alerta de mudança de faixa, direção com assistência elétrica, assistente de partida em rampas, ar condicionado digital, 4 airbags, central multimídia com tela tátil de 8 polegadas. Com ainda controle de estabilidade e de tração, acendimento automático de faróis, piloto automático e trocas de marcha por aletas atrás do volante.
O NOVO ROBUSTO
A versão top de linha oferece maior agilidade no trânsito, ultrapassagens mais seguras e tranquilidade para subir as ladeiras. A força do Motor TGDi flex com injeção direta entrega 120cv de potência e 17,5 kgfm de torque, a 1750 RPM, na versão a álcool, com câmbio automático de 6 marchas.
Com injeção direta de combustível e sistema de pré-aquecimento de combustível, o novo propulsor ficará restrito às versões mais caras do HB20, sendo mantido o modelo atual, onde o motor agora com Duplo comando de válvulas variável, teve um aumento de potência para 130 CV, trazendo mais conforto e economia.
O modelo também está 20 mm maior no entre eixos, e 20 mm maior na largura, graças a um enxerto na base, chegando aos 2.530 mm de comprimento e 1.470 mm de altura.
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Segurança
A Hyundai irá vender o HB20 com até 04 airbags e freios ABS, os itens que já são obrigatórios em todos os carros. Recebe controle de estabilidade e tração apenas a partir da versão Evolution, tanto para o hatch quanto para o sedã. A configuração Diamond adiciona airbags laterais, enquanto a topo de linha Diamond Plus ganha frenagem automática de emergência, monitoramento de pressão nos pneus e alerta de mudança de faixa.
Exclusivo sistema de proteção e segurança
O Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo, exclusivo na categoria, utiliza a câmera no para-brisa para identificar carros e pedestres a frente, em caso de risco de colisão, é emitido um alerta sonoro e os freios são acionados.
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Alerta de mudança de faixa
Por meio de câmera localizada no para-brisa, o sistema pode identificar as faixas da frente, e caso o veículo saia da sua trajetória, o sistema alerta o motorista por meio de luzes no painel e alerta sonoro.
Uma enquete feita pelo site UOL mostrou a disputa e preferencia do consumidor. Onix versus HB20, os dois carros mais vendidos do Brasil apresentaram suas versões 2020 no mês de setembro/outubro. E o Hyundai HB20, com visual mais ousado, dividiu opiniões mas ganhou a preferência dos leitores do UOL. A enquete chegou a quase 2 milhões de votos. O carro da montadora sul-coreana foi eleito pelo público como o melhor lançamento entre os hatches, com 58% dos votos. Já o modelo da Chevrolet, atual líder de vendas, ficou com 42% da preferência. No total, a votação contou com 1.912.934 votos.
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O restante da família também será apresentada em breve: o novo HB20S (previsão lançamento 01/11/2019) se distanciará ainda mais do hatch – até mesmo as portas traseiras serão exclusivas – e o HB20X (previsão de lançamento dia 01/12/2019) ficará 5 cm mais alto que o atual. Ambos chegam neste ano.
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Este conteúdo foi produzido pela Hyundai Lovat e não faz parte do conteúdo jornalístico do Bonde.