Análise
A Jac Motors apresentou nesta semana o e-JS1, o carro elétrico mais barato disponível no Brasil.
Por R$ 149.990, não se pode o chamar o carro de popular, mas é uma porta de entrada para o mundo dos movidos a eletricidade.
O e_JS1 é um projeto feito em parceria com a Volkswagen na China e tem porte de Fiat 500 e Mini S E, mas mais barato, apesar ser menos refinado.
O interior tem aparência mais simples, porém descontraída, com detalhes que remetem à cor da carroceria, que pode ter os chamativos verde ou rosa. Duas telas fazem o papel de painel e central multimídia.
O visual da frente remete ao Volkswagen Up! elétrico e a traseira traz pequenas lanternas quadradas. A carroceria, no entanto, vem do antigo Jac J2, que a marca já vendeu no Brasil.
O motor tem apenas 62 cv alimentado por bateria de 30 kWh. Ideal para o uso urbano, já que a autonomia não passa dos 300 km.
Segundo a Jac, o e-JS1 pode acelerar de 0 a 100 km/h em 13 segundos e atingir a máxima de 110 km/h.
Uma recarga completa em carregador residencial demora até 5h. Em tomadas rápidas encontradas em shopings e supermercados de luxo, demora 40 minutos para chegar aos 80% da carga. O problema é que o modelo usa o padrão chinês, pouco comum.
Também dá para carregar em tomadas comuns de 110V ou 220V, mas pode demorar mais de 16h.